空壓機(jī)常見問題處理

我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。

黑龍江空壓機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

下面為您介紹空壓機(jī)常見問題處理

一、濕度高低與空壓機(jī)有什么關(guān)系?

空氣濕度隨著空氣狀態(tài)的改革，空氣受到壓縮時(shí)，溫度上升，相對(duì)濕度下降的壓縮后的空氣膨脹，空氣溫度下降，相對(duì)濕度增大，通常由水分析出。

空氣中含水量過多，對(duì)空壓機(jī)有以下影響：

1、空氣中的水分縮小壓縮空氣通道，增加空氣流動(dòng)的阻力

2.影響氣體容積效率

3、不利于機(jī)械的壓縮，壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械受到水力的沖擊，冷卻器和氣缸貯藏大量積水，機(jī)械損壞事故也會(huì)發(fā)生

4、空氣中的水分腐蝕性大，壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械容易生銹，縮短使用年限

5、氣體中的水分在壓縮過程中與潤(rùn)滑油混合，潤(rùn)滑效能下降，機(jī)械磨損增加，膠用循環(huán)潤(rùn)滑的填充劑不僅密封不良，潤(rùn)滑油也變質(zhì)

6、濕氣一立方米(即氣分子密度)，應(yīng)小于同一體積的干燥空氣重量。同時(shí)，壓縮空氣通過冷卻器儲(chǔ)氣罐和管道后，大部分水蒸氣凝結(jié)，重量計(jì)算的生產(chǎn)能力減少

7、供氣系統(tǒng)中隱藏水分，氣溫低于0度時(shí)，水分在管道內(nèi)壁凍結(jié)，同樣縮小管徑，更糟糕的是，個(gè)別管道完全凍結(jié)，妨礙個(gè)別地區(qū)的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅取決于壓力，還取決于濕度。

二、控制油溫過低的方法有：

1、對(duì)于環(huán)境溫度較低的現(xiàn)象，我們可以加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

2、保持1～2臺(tái)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。